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【經(jīng)典案例】

孫某系A(chǔ)醫(yī)院護(hù)士。2011年6月15日早晨，孫某從其居住地前往A醫(yī)院上班，7時(shí)許，孫某進(jìn)入軌道交通站臺(tái)乘坐該線軌道交通，因雨天路滑，孫某在軌道交通站臺(tái)不慎滑倒受傷。事后，孫某認(rèn)為其受傷的情形屬于工傷，要求A醫(yī)院為其申報(bào)工傷，A醫(yī)院應(yīng)孫某要求向當(dāng)?shù)厝肆Y源和社會(huì)保障局提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。當(dāng)?shù)厝肆Y源和社會(huì)保障局經(jīng)過調(diào)查核實(shí)，認(rèn)為孫某滑倒受傷事故不符合《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定的認(rèn)定工傷的條件，作出不予認(rèn)定為工傷的決定。孫某不服向上級(jí)人力資源和社會(huì)保障局提出行政復(fù)議，上級(jí)機(jī)關(guān)維持了工傷認(rèn)定決定，孫某仍不服，再向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹦姓V訟。

【爭(zhēng)議焦點(diǎn)&仲裁結(jié)果】

本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)是孫某在軌道站臺(tái)滑倒受傷，是否屬于上班途中發(fā)生非本人主要責(zé)任的城市軌道交通事故情形？

孫某認(rèn)為，軌道交通的站臺(tái)是地面站臺(tái)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)敞開，造成下雨時(shí)雨水進(jìn)入站臺(tái)極為濕滑。站臺(tái)和軌道交通工具均是地鐵運(yùn)營(yíng)管理范圍，由于地鐵運(yùn)營(yíng)公司運(yùn)營(yíng)管理不當(dāng)造成其滑倒后受傷，責(zé)任在于地鐵運(yùn)營(yíng)公司，所以該事件屬于城市軌道交通事故范疇。

當(dāng)?shù)厝肆Y源和社會(huì)保障局任務(wù)，公安機(jī)關(guān)出具的“情況證明”只能證明孫某在軌道交通站臺(tái)滑倒的事故屬實(shí)。對(duì)于孫某認(rèn)為在站臺(tái)所受傷害即為城市軌道交通事故傷害的主張，由于其未與軌道交通工具發(fā)生碰撞，且未能提供有效證據(jù)予以證實(shí)，也無(wú)法提供相關(guān)行政部門或司法部門對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定，因此孫某所受傷害不屬于工傷的范圍。

法院經(jīng)審理后判決維持當(dāng)?shù)厝肆Y源和社會(huì)保障局作出的工傷認(rèn)定決定。

【律師說法】

《工傷保險(xiǎn)條例》第14條第6項(xiàng)中規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。孫某雖然是在上下班途中受到傷害，與軌道交通工具并無(wú)任何關(guān)系，且孫某及單位缺乏能夠證明孫某受到的傷害屬于交通事故或者城市軌道交通等事故責(zé)任認(rèn)定的證明材料。因此，孫某因雨天路滑而在軌道交通站臺(tái)滑倒受傷，并不屬于城市軌道交通事故。

“非本人主要責(zé)任事故”認(rèn)定應(yīng)以公安機(jī)關(guān)交通管理、交通運(yùn)輸、鐵道等部門或司法機(jī)關(guān)，以及法律、行政法規(guī)授權(quán)組織出具的相關(guān)法律文書為據(jù)。而本案中，孫某提供了公安機(jī)關(guān)出具的“情況說明”，卻無(wú)法提供公安機(jī)關(guān)對(duì)事故責(zé)任的處理意見，故僅證明其在站臺(tái)上發(fā)生滑倒事故，無(wú)法證明其受到軌道交通事故。所以不符合《工傷保險(xiǎn)條例》中認(rèn)定的情形。